商务部介绍《汽车以旧换新补贴实施细则》有关情况|你懂得在线

  5月9日,商务部召开例行新闻发布会。

  商务部新闻发言人何亚东在会上介绍,4月24日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确自文件印发之日起至2024年年底前,对个人消费者报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的,给予一次性定额补贴。《实施细则》印发后,各方广泛关注、反响很好,不少地区已经细化出台了本地区的落实举措。

  在政策设计和实施过程中,我们重点把握以下几方面:

  一是统筹兼顾。坚持报废更新和置换更新一体推进,中央财政重点支持报废更新,鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。在政策设计上,我们对内资外资、“本地外地”一视同仁,购买新能源车和燃油车都能享受优惠政策。

  二是组合发力。统筹支持汽车消费全链条各环节。汽车以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受,形成“组合包”,努力让老百姓得到更多优惠。

  三是高效便利。开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付上线了小程序,便利群众申领汽车报废更新补贴,切实把好事办好。

  (迟瀚宇 制作 徐妙巧)

  “校园餐的监管应该从两个主体着手,一个是经营者,就是做饭的,另一个则是供应商,负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端,比如明厨亮灶,卫生清洁等,也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心,比如食材从哪里买的,怎么进入的食堂,过程中是否需要冷链,这才是重中之重。”  对于美国政府再三炒作新冠病毒溯源问题,中方已多次回应。上周五,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇在一份声明中说:“美国应该停止重提‘实验室泄漏’的说法,停止抹黑中国,停止将溯源问题政治化。”

发布于:北京市
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